LA SEGURIDAD EN EL FERROCARRIL BRILLA POR SU AUSENCIA

EL PENITENCIARISTA VENEZOLANO

Los funcionarios de seguridad del Ferrocarril Caracas Valles del Tuy no tienen estrategias para colocar a los usuarios en orden, el Funcionario Muñez J. de placa 0082 según al identificarse tiene como Cédula de Identidad Nº 16.413.109 decia que a diario sucedian hechos de violencia, pero que es algo natural porque las personas de los Valles del Tuy careciamos de Cultura, y yo me pregunto ¿Cultura? pero en que mundo estamos, ¿caso no es la misma gente que viene en los trenes del Metro de Caracas? ¿porque en el Metro de Caracas que también al igual que el Tren de zamora se satura, se colapsa de personas a casi toda hora, y las personas alli si tienen Educación, hay que difrenciar entre educación y Cultura, porque la Cultura son las costumbres, pero la educación va con el comportamiento, Sencillamente quiso decir el Funcionario que se habia hecho una costumbre en el ferrocarril la violencia, agresiones físicas, una conducta inadecuada en el inrrespto del otro. La educación aun responde por muy colapsado que este el Metro de Caracas y se mantiene entre esta misma gente que viaja todos los días por el Ferrocarril "LA EDUCACION Y LAS BUENAS MANERAS"

ANALICEMOS ENTONCES EL PORQUÉ

Sencillo de responder, en el Metro de Caracas siempre hubo desde sus inicios normas que cumplir y los Funcionarios o se llaman guardias Patrimoniales fueron capacitados para situaciones dificiles e inventar y mejorar cada día el sistema, atentos siempre de cumplir la labor diaria, no solo tienen normas para los usuarios, sino que estas normas son acatadas, y cumplidas porque detras de esas normas los guardias patrimoniales, supervisores, Jefes de Seguridad, también tienen normas, las cuales se puede decir que el que incumpla las normas de trabajo, repito, sencillamente esta despedido. Los mismos Tienen capacitación constante, también estan sujetos a que deben aportar en mejorar el sistema de seguridad, de manera que jamás un guardia, supervisor o jefe podría decir "Que se puede hacer, esto sucede a diario, es la gente que no tiene Cultura"

Ahora bien, no se puede hacer una crítia sin aportar soluciones, porque se caería en el error de la 4ta. Republica, se construye un país entre todos y con ello de la mano al socialismo.

APORTE DE SOLUCIONES

1.- Realmente no tengo muchas, pero en el  analices de la situación, yo como ejemplo en una situación difícil como la que tienen los Funcionarios de Seguridad del ferrocarril, me plantearía hacer un proyecto de seguridad.

2.- El proyecto iría dirigido en una situación que como yo siendo funcionario de seguridad he probocado, y por ende debo solucionarlo.

3.- Comprenddería que ya las normas no funcionarían, pero siempre hay soluciones, y por ende yo propongo la siguiente:

1ro. Cambiaría el Sistema de entrada a los andenes, no permitiendo el paso de una manera sistematisada, sobre la cantidad exacta que tiene de capacidad del Tren. ( es un Tren Ferroviario, no es un sistema de Trenes de servicios Urbanos)

2do. Dependiendo de la capacidad del tren que esta por llegar en los andenes solo estarían las personas que pueden ir sentadas, luego dejaría entrar otra cantidad que podría irse levantada, pero sin saturación, comunicandole al usuario, que estan abiertos los torniquetes pero que no quedan asientos.

3ro. Las salidas de Trenes deben ser más frecuentes, para que todas las personas se sientan a gusto con el servicio y todas puedan disfrutarlo. cada 7 minutos podría estar bien las salidas de los trenes.

4to. Opciones más favorables para los usuarios, ya que las horas no son flexibles, ¿No han visto como se ve la parada de la hoyada de seminibuses en Caracas, mucha gente se queda sin transporte despues de las 10 de la noche, la cual es necesario que el ferrocarril por lo menos tenga como salida de Caracas como ultimo tren del día a las 11 de la noche, que es hasta la hora que trabaja el Metro de Caracas.

UNA HISTORIA MUY REAL Y MUY TRISTE -LA GENETE TRATADAS COMO ANIMALES- DIGNIDAD NO SE CONOCE...

Todos los días a toda hora la gente corre por los andenes en busca del asiento deseado para su viaje de 45 minutos, en el momento que llega el tren, importa poco quien llego primero, o quien espero sl siguiente tren para llegar a los Valles del tuy, una vez que habre las puertas el Tren del Metro de Caracas en la estación la Rinconada, los usuarios parecieran ser que estuviaras en una partida de caballos, y ellos personalizando porsupuesto los caballos de carreras, luego en el anden se aglomeran en el lugar donde se abriran las puertas del Tren de la estacion que los dirigirá a los Valles del Tuy, una vez que el tren abren sus puertas, son muchos los golpeados, atropellados, maltratados, y con accidentes hasta de fracturas, dentro del vagon se producen disputas entre usuarios, que quieren quitarles los asientos a otros, o simplemente mal humurados porque tienen que ir aglomerados como como si fueran salchichas.

La prueba las pueden encontrar en darse un viajecito en el Tren a toda hora y si quieren se pueden ir en horas picos para ver los espectaculos de los usuarios y la manera de conducirse los Funcionarios de Seguridad y sus soluciones en aplicación en la situación dificil que se les presenten.

LOS FUNCIONARIOS SOLO TIENEN UNA RESPUESTA

"NO TIENEN CULTURA, QUE SE PUEDE HACER, ESTO SUCEDE A DIARIO"

FUNCIONARIOS DEL FERROCARRIL

Edgar Gonzalez Urbina C.I. V- 13875994

Jendry Vasquez Quivelo C.I. V- 12446691

Muñez J. placa: 0082 C.I. V- 16413109

AUTOR: Jackeline Hernandez

18/10/2007

Hrs. 022